Thông hơi vi sai là van một chiều giúp cân bằng áp suất trong cầu xe. Bộ nâng cấp đưa van lên cao, ngăn nước vào phá hỏng vi sai khi lội suối.
Thông hơi vi sai hoạt động như thế nào?
Bộ vi sai trên xe của bạn là một hệ thống bánh răng phức tạp. Chúng cần dầu để bôi trơn và hoạt động trơn tru. Khi xe chạy, các bánh răng quay với tốc độ cao, tạo ra ma sát và làm nóng dầu vi sai. Dầu nóng làm không khí bên trong cụm vi sai giãn nở, tạo ra áp suất dương.
Thông hơi vi sai, hay còn gọi là van thở vi sai, là một van một chiều nhỏ. Nhiệm vụ của nó là xả áp suất dương này ra ngoài, giúp cân bằng áp suất bên trong và bên ngoài vỏ vi sai. Khi xe dừng và vi sai nguội đi, không khí co lại, tạo ra áp suất âm (chân không). Van thông hơi lúc này cho phép không khí từ bên ngoài đi vào để cân bằng lại áp suất.
Quá trình này giữ cho các phớt và gioăng của bộ vi sai không bị hỏng do chênh lệch áp suất. Nếu không có van thở, áp suất sẽ đẩy dầu bôi trơn rò rỉ ra ngoài qua các phớt làm kín.
Tại sao thông hơi vi sai nguyên bản không đủ tốt?
Hầu hết các xe bán tải và SUV đều có sẵn van thông hơi vi sai từ nhà sản xuất. Vấn đề nằm ở vị trí của nó. Van nguyên bản thường được lắp trực tiếp trên đỉnh vỏ cầu xe, chỉ cao hơn gầm xe vài chục centimet.
Vị trí thấp này trở thành một điểm yếu nghiêm trọng khi bạn lái xe offroad hoặc đi qua vùng ngập nước. Hãy xem xét tình huống thực tế:
- Bạn vừa chạy một quãng đường dài, bộ vi sai đang rất nóng.
- Bạn lái xe qua một con suối hoặc một đoạn đường ngập sâu.
- Nước lạnh đột ngột làm nguội vỏ vi sai. Không khí bên trong co lại nhanh chóng, tạo ra một lực hút chân không mạnh.
- Lúc này, van thông hơi đang chìm trong nước. Lực hút chân không sẽ hút bất cứ thứ gì xung quanh nó vào trong. Thay vì không khí sạch, nó hút nước, bùn, cát và bụi bẩn vào thẳng bộ vi sai.
Dầu vi sai bị nhiễm nước sẽ chuyển thành một hỗn hợp màu trắng đục như sữa. Hỗn hợp này mất hoàn toàn khả năng bôi trơn, gây mài mòn và phá hủy các bánh răng, vòng bi bên trong. Chi phí để sửa chữa hoặc thay thế một bộ vi sai có thể lên đến hàng chục triệu đồng.
Ví dụ, khi bạn vượt suối ở các cung đường Tây Bắc hoặc đi qua khu vực ngập lụt ở miền Trung vào mùa mưa, vi sai nguyên bản rất dễ bị tổn thương.
Nâng cấp thông hơi vi sai giải quyết vấn đề ra sao?
Giải pháp cho vấn đề này là một bộ nâng cấp thông hơi vi sai (differential breather kit). Đây là một trong những nâng cấp đơn giản, chi phí thấp nhưng mang lại hiệu quả bảo vệ lớn cho xe của bạn.
Một bộ nâng cấp thường bao gồm:
- Một khớp nối để thay thế van thông hơi nguyên bản.
- Một đoạn ống dài, chịu nhiệt và dầu.
- Một bộ lọc khí hoặc van một chiều chất lượng cao ở đầu ống.
- Dây rút và kẹp để cố định đường ống.
Nguyên lý hoạt động rất đơn giản. Bạn thay thế van nguyên bản bằng khớp nối, sau đó nối ống dẫn từ khớp nối đó lên một vị trí cao và khô ráo trên xe. Các vị trí lắp đặt phổ biến là trong khoang động cơ, phía sau đèn hậu, hoặc dọc theo ống thở động cơ (snorkel).
Bằng cách này, điểm hút không khí của vi sai đã được di chuyển lên cao hơn mực nước tối đa mà xe có thể đi qua. Khi vi sai nguội đi và tạo lực hút, nó sẽ hút không khí sạch, khô ráo qua bộ lọc trên cao thay vì hút nước bẩn dưới gầm. Điều này bảo vệ hoàn toàn dầu vi sai và các chi tiết cơ khí đắt tiền bên trong.
Ai nên nâng cấp thông hơi vi sai?
Bạn nên xem xét nâng cấp thông hơi vi sai nếu bạn là chủ sở hữu của các dòng xe như:
- Xe bán tải: Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max.
- Xe SUV có hệ dẫn động 4 bánh: Toyota Fortuner, Ford Everest, Toyota Land Cruiser.
- Bất kỳ phương tiện nào thường xuyên di chuyển trên các địa hình sau:
- Đường offroad có suối, sông, hoặc vũng lầy.
- Khu vực đô thị thường xuyên bị ngập nước.
- Các chuyến đi dã ngoại, cắm trại ở những nơi có địa hình hiểm trở.
Nâng cấp này không chỉ dành cho những người chơi offroad chuyên nghiệp. Nó là một biện pháp phòng ngừa thông minh cho bất kỳ ai muốn bảo vệ chiếc xe của mình khỏi những hư hỏng tốn kém do nước gây ra. Đây là một khoản đầu tư nhỏ cho sự yên tâm lớn trên mọi hành trình.
Các câu hỏi thường gặp
Khi nào tôi nên lắp bộ nâng cấp thông hơi vi sai?
Bạn nên lắp đặt trước chuyến đi offroad hoặc mùa mưa đầu tiên để bảo vệ xe tốt nhất.
Xe của tôi có cần thông hơi cho cả cầu trước và cầu sau không?
Có, bạn nên lắp đặt cho tất cả các bộ vi sai, hộp số và hộp số phụ nếu chúng có van thở thấp.
Lắp đặt bộ thông hơi vi sai có khó không?
Không, đây là một nâng cấp đơn giản mà bạn có thể tự thực hiện tại nhà với các dụng cụ cơ bản.
Xem các bộ thông hơi vi sai chất lượng tại WeTrek.vn.